Mercedez-Benz considera la posibilidad de suspender personal


Joachim Maier, presidente de la filial argentina  reconoció que el difícil panorama hace evaluar la posibilidad de suspender personal.

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              Joachim Maier presidente de la filial argentina de Mercedes Benz.-

 

El alemán Joachim Maier reconoció que cree que es inevitable. El presidente de la sucursal de la empresa alemana en el país realizó la declaración  este lunes durante la presentación de la nueva camioneta Vito.

Lejos de la moderación que intentan tener la mayoría de los ejecutivos argentinos para evitar represalias políticas, el directivo alemán cuestionó al Gobierno por las trabas que la mayoría de las empresas tienen para acceder a los dólares. Según señaló, después de las elecciones Primarias, Abiertas, Simultáneas y Obligatorias (PASO) del pasado 9 de agosto, esa restricción les fue aumentada en un 30 por ciento.

Para que el Gobierno les amplíe el cupo de dólares, las automotrices empezaron a exportar objetos tan disímiles como vinos o commodities.

Para conseguir los dólares que la empresa necesita para funcionar, el presidente de Mercedes-Benz se mostró dispuesto a hacer lo mismo. «Yo hoy exportaría hasta papel», señaló.

VITO11

A los problemas que ya presenta la Argentina, el directivo alemán le sumó el efecto que tiene la caída de la economía brasileña en el país. «Nos preocupa mucho», reconoció, «allí la empresa tiene más de la mitad del inventario pasado».

La camioneta Vito presentada este lunes será producida en el país, pero esperan exportar casi el 80% de la producción. De esa cifra, entre el 60% y el 70% irá a Brasil. En principio, habrá dos modelos: el furgón y el furgón mixto, aunque después podrían ser construidas otras dos versiones para el transporte de pasajeros. La producción empezará con 2.500 unidades, aunque la intención es llegar a las 9.500 o 10.000 en el mediano plazo.

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